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发布时间:2021-11-30 02:58:00 作者:安徽曙光
汽车检测设备诊断特点:
现测设备诊断法是在人工经验诊断法的基础上发展起来的汽车故障诊断方法,也叫汽车不解体诊断法。该法可在不解体情况下,利用建立在机械、电子、流体、振动、声学、光学等技术基础上的仪器设备,对汽车、总成或机构进行测试,并通过对诊断参数测试值、变化特性曲线、波形等的分析判断,定量确定汽车的技术状况。采用微机控制的仪器设备能够自动分析、判断、打印诊断结果。汽车检测设备诊断法的优点是诊断速度快、准确性高、能定量分析;缺点是投资大、占用固定厂房等
四轮定位仪
3D四轮定位仪的原理是将四个目标反光板安装在车辆的四个轮辋之上,滚动车轮,由摄像机对目标反光板上的几何图形进行连续拍摄,通过计算机对几何图形的变化进行分析运算,得出车轮及底盘等的相应定位参数,再由显示屏进行显示。该技术主要采用物理学的基本原理与计算机信息处理技术。该类四轮定位仪对安装场地有一定要求,价格也不低。
当真空伺服机构出现故障时,可按逐段检查法逐级检测故障点;有时判定性界定某总成是否损坏,可检查。
①真空源检查拆去伺服机构气路与机的真空接头或真空泵接头,起动发动机,观察接在接头上的真空表的指针在一定时间内能否迅速达到标定值,且指针摆动是否稳定,从而判定真空源是否有故障。若机原怠速飘移,此时运转正常,则可认定伺服机构存在漏气现象。
②在未制动状态下查排故障点在气路系统取得真空源后,在单向阀(逆止阀)后接装真空表,若真空表指针不回落,则说明管路、真空筒和助力器(增压器)控制部分完好;若真空表指针回落,则说明上述部件有漏气处。为确定漏气部位,应逐段进行检查
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