汽车检测站设备的行业须知 曙光使用寿命长

不透光度计的自检（不透光度计的预热时间是10分钟）

当仪器处在预热状态时不允许进行自检，不透光度计的自检非常简单，只要通讯正常或进行校准时，仪器提示无法完成校准或正常完成校准就可以了。

油耗仪的自检（油耗仪的预热时间是30分钟）

当仪器处在预热状态时不允许进行自检，开始油耗仪的自检后，***行仪器的泄露检查，在泄露检查前要将空气阀调节至关闭状态，然后进行泄露检查，泄露检查过程中，系统会提示泄露检查状态和检查结果，当泄露检查失败时，要对仪器的采样装置进行检查，发现漏气原因并修复。泄露检查成功后将空气阀调节至打开状态。还需进行仪器调零与风机启动、风机停止、高流量、低流量、中流量测试。测试无误后方可进行检测。

便携式发动机ECU测试仪 便携式发动机ECU测试仪主要是对发动机ECU的参数进行动态测试，这种测试仪器使用十分方便，体积小、重量轻。该测试仪器一般设有故障诊断接口，只需将诊断接口与发动机舱内或仪表板下方的故障诊断插座相连，然后操作测试仪控制面板上的按键指令，即可对发动机电控系统的传感器、执行器及其电路进行检测。

主要用来检测直流电流强度、直流电压、交流电压及导线的电阻等参数外，还可用来检测转速、闭合角、占空比（频宽比）、频率、压力、时间、电容、电感、半导体元件及温度等。

 应用：1、温度检测 2、信号频率检测 3、点火线圈初级电路闭合角测量

4、起动机起动电流测量5、发动机转速检测6、线路断路或短路故障检测

7、电阻检测，8、直流电压检测 9、端子、触点或导线检测10、喷油器喷油脉冲宽度检测11、氧传感器检测 12、串行数据信号检测

压力表是用来测量容器、管路及设备内气体或液体的压力的，是汽车维修企业广泛使用的仪表之一。

气缸压力表

气缸压力表总成由量程的压力表、连接软管、单向进气阀和适用于各种机型的可换接头等组成。

测试方法

用压缩空气吹净火花塞或喷油器周围的灰尘和脏物，卸下全部火花塞（柴油机需拆下喷油器）并按气缸次序放置。对于发动机，还应把高压线拔下并可靠搭铁，以防止和着火。

再将气缸压力表的橡胶接头插在被测缸的火花塞孔内，扶正压紧。使节气门位于全开位置，用起动机转动曲轴3—5s，待压力表指针指示并保持大压力后停止转动。取下气缸压力表，读取并记下读数。按上述方法依次测量各缸，每缸测量次数不少于两次。汽车发动机的气缸压缩压力标准值一般由汽车制造厂提供，汽车发动机各气缸压力应不小于原设计值的85%，每缸压力与各缸平均压力的差：机应不大于8%，柴油机应不大于10%。