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发布时间:2021-11-17 01:45:00 作者:安徽曙光
2、汽车发动机综合分析仪,又称汽车发动机综合检测仪。指的是发动机在不解体的情况下,通过对其多种参数检测,能够对发动机进行性能分析和故障诊断的一种仪器;
3、汽车灯光检测仪是采用***的光学系统结构的汽车检测设备。用于检测机动车前照灯的发光强度及光束照射位置(即光轴偏移量)属于汽车检测设备;
4、空调检漏仪是用来检测空调和制冷系统中的制冷剂的泄漏,属于汽车检测设备。
自动量程切换
智能检测系统中的量程切换也是通过软件来实现的。编制软件是采用逐级比较的方法,从大到小(从高量程到低量程)自动进行。软件一旦判定被测参数所属量程,程序即自动完成量程切换。
功能自动选择
智能检测系统中的功能选择,实际上是在数字仪表上附加时序电路,是用一个A/D采集多通道的信号,在程序控制下,通过电子开关来实现的。只要智能检测系统中的各功能键(如温度T、流量L等)进行统一编码,然后CPU发送各种控制字符(如A1、A2等),通过接口芯片来控制各个电子开关的启闭。这样,在测量过程中检测系统能自动选择或自动改变测量功能。这种功能的改变完全可以由用户事先设定,在程序中发送不同的控制字符,相应的电子开关便接通,从而实现了功能的自动选择。
大梁校正仪
大梁校正仪又称车体校正机,是用于对因碰撞等原因而损坏、变形的汽车车身进行矫正修复的汽车修理设备。
大梁的组成部分一般有:
1、基础部件
2、定位夹紧系统
3、拉伸系统一般是液压拉伸柱(塔柱)、机械拉伸装置等。用于为车身的修复提供动力。
4、测量系统
5、汽车车身数据库
根据主要部件结构的不同,汽车车体校正机可分为:平台式校正机、框架式校正机、地八卦等类型。
用途:用于汽车修理厂、汽车4S店等场所,对事故汽车的车身进行矫正作业。
工作原理:将需修复的汽车车身在校正机上进行定位夹紧,通过拉伸系统对车身施以与碰撞方向相反的作用力,使车身变形得以恢复。
除了这个还有伺服试验机,它是用于液压元件的极限压力检测设备,可实现等升压速率、快速等功能,燃油管脉冲试验机,适合汽车用燃油管脉冲试验,采用伺服液压脉冲原理,解决现有技术波形控制不准确、安全性能低、不能自动灭火等难题。
近年来,新能源汽车成为了整个汽车行业的发展趋势,新能源汽车电池续航时间短这个问题是众所周知的,那么检测新能源汽车的设备有哪些呢?部件及总成散热系统测试台架,它是根据电动汽车中的电池系统,电机运行及控制总成进行散热性能测试,对整个系统进行实时监测,模拟车载散热系统运行工况,及车载空调、控制器、ECU通讯对整体性能以及控制策略进行分析评估,可直接与电动汽车整车进行通讯与测试,测试端口齐全,包括压力、温度、流量、散热功率、管路压力损耗、水泵扬程与流量曲线、控制器散热模拟系统等。
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